свинцовые кабеля связи

Вот уже лет десять как слышу от молодых специалистов, что свинцовые кабели — это музейный экспонат. Но когда в прошлом месяце на старой трассе в Питере заменили современный оптоволоконный кабель на свинцовый бронированный, многие перестали ухмыляться. Дело не в консерватизме, а в том, что для некоторых объектов альтернатив просто нет.

Почему свинец до сих пор в строю

Работал как-то на модернизации телефонной сети в историческом центре. Заказчик требовал сохранить существующую кабельную канализацию, а там — старые чугунные трубы с постоянным подтоплением. Современные кабели в таких условиях начинают 'плакать' через полгода. Пришлось заказывать свинцовые кабеля связи с двойной броней.

Кстати, о броне. Многие путают свинцовую оболочку с бронированием. Свинец — это прежде всего герметичность. Когда в 2018 году затопило тоннель под Невой, именно свинцовые кабели остались работоспособными, тогда как современные алюмополимерные вышли из строя за сутки.

Есть нюанс с температурными расширениями. Помню случай на Урале, где при -45° обычный кабель дал трещину на изгибе, а свинцовый — нет. Но здесь важно качество сплава. Китайские производители часто экономят на легирующих добавках.

Технологические тонкости монтажа

Сварка свинцовых оболочек — это отдельное искусство. Современные монтажники часто не умеют работать с паяльными лампы и припоем ПОС-30. В прошлом году видел, как бригада пыталась использовать термоусадку для соединения — результат продержался до первых заморозков.

Интересный момент с заземлением. Свинцовый кабель требует особого подхода к заземлению брони. Если сделать по современным стандартам — получаем электрохимическую коррозию. Приходится применять старые, проверенные методы — чугунные муфты с битумной заливкой.

Вес — это отдельная история. При прокладке в многоэтажках приходится учитывать нагрузку на перекрытия. Метр кабеля МКСБ 4х4х1.2 весит около 3 кг. Для сравнения — современный аналог в два раза легче. Но зато не требует дополнительной защиты от грызунов.

Где без свинца действительно не обойтись

Взрывоопасные производства — классический пример. На нефтеперерабатывающих заводах до сих пор используют свинцовые кабели в системах противоаварийной защиты. Здесь важна не только герметичность, но и стойкость к электромагнитным помехам.

Железнодорожная автоматика — еще одна ниша. Вибрации от проходящих поездов современные кабели выдерживают плохо. Свинцовая оболочка гасит низкочастотные колебания лучше любых демпферов.

Интересный кейс был с метрополитеном. При замене кабелей на станциях глубокого заложения рассматривали разные варианты, но для путейцев выбрали именно свинцовые — из-за стойкости к перепадам влажности.

Проблемы снабжения и качество

Сейчас найти качественный свинцовый кабель — проблема. Отечественные производители сворачивают производство, европейские — дороги. Китайские аналоги часто не соответствуют ГОСТ по содержанию примесей.

Работал с компанией ООО 'Шэньси Цзиньхао Электромеханическая Технология' — их кабели показали себя неплохо в умеренном климате. Но для северных регионов все же предпочтительнее отечественные производители.

Цена — отдельный разговор. Качественный свинцовый кабель стоит в 2-3 раза дороже современных аналогов. Но когда считаеть стоимость обслуживания и замены — разница не кажется такой существенной.

Перспективы и закат технологии

Лет через десять свинцовые кабели скорее всего останутся только на особых объектах. Молодые специалисты не хотят изучать старые технологии, нормативная база устаревает.

Но пока есть объекты, построенные в советское время, свинцовые кабели будут востребованы. Полная замена часто нерентабельна — проще поддерживать существующую инфраструктуру.

Интересно, что в военной сфере до сих пор предпочитают свинцовые кабели для стационарных объектов. Там вопрос надежности стоит выше экономии.

Вероятно, свинцовые кабели связи ждет участь ламповых усилителей — нишевый продукт для особых применений. Но исчезнут они не скоро. Как минимум потому, что срок службы у них — 50-60 лет, а современные аналоги — 25-30.