Представление продукции: кабели управления вторичной цепью для электромобилей. 

Данный продукт представляет собой кабель управления вторичной цепью для электромобилей, соответствующий стандартам предприятия. Основные модели включают WDZ-DCKR-125 и WDZ-DCKRP-125 с номинальным напряжением 750 В и 1500 В соответственно. Термостойкость составляет от -40 до 125℃, что делает его подходящим для цепей управления, мониторинга и защиты в электромобилях с номинальным переменным напряжением 1500 В и ниже.

Изделие обладает следующими основными характеристиками: Во-первых, стабильные электрические характеристики: номинальное переменное напряжение составляет 750 В или 1500 В, номинальное постоянное напряжение в 1,5 раза превышает номинальное переменное напряжение, допустимая рабочая температура в течение длительного времени не превышает 125℃, а рабочая температура может достигать 250℃ при коротком замыкании (5 секунд), что обеспечивает долговременную термическую стабильность. Во-вторых, безопасность и экологичность: кабель огнестойкий, малодымный и не содержит галогенов, что позволяет безопасно использовать его в средах, загрязненных минеральным и топливным маслом. В-третьих, оптимизированная конструкция: модель WDZ-DCKRP-125 представляет собой экранированный контрольный кабель с превосходным экранирующим эффектом. Изделие также обладает высокой общей гибкостью, с минимальным радиусом изгиба, равным внешнему диаметру кабеля, что облегчает установку в сложных условиях. WDZ-DCKR-125 — это базовый термостойкий контрольный кабель для электромобилей, рассчитанный на температуру до 125℃, а модель WDZ-DCKRP-125 дополнительно экранирована. Подходящая модель может быть выбрана в зависимости от требований электромагнитной среды в конкретном сценарии применения. Эта серия кабелей прошла строгие испытания на производительность и может соответствовать требованиям стабильной работы электромобилей в сложных условиях, таких как высокие и низкие температуры, загрязнение маслом и вибрация, обеспечивая надежную передачу сигнала и электропитание для системы управления транспортным средством.